Pads tal-gomma tal-immuntar tal-magna Deskrizzjoni
Il-kuxxinett tal-gomma tal-impunjazzjoni tal-magna huwa parti importanti mill-konnessjoni bejn il-magna u l-korp tal-karozzi, u l-funzjonijiet ewlenin tagħha u l-informazzjoni relatata huma kif ġej:
Funzjoni
Waħħal il-magna: Waħħal sew il-magna mal-qafas biex tiżgura li l-magna tista 'taħdem b'mod stabbli f'diversi kundizzjonijiet tax-xogħol.
Assorbiment ta 'xokk u tnaqqis tal-ħoss: Permezz tal-elastiċità u l-irtubija tal-gomma, jassorbi u jxerred il-vibrazzjoni u l-forza tal-impatt ġġenerata mill-magna meta tkun qed taħdem, inaqqas il-vibrazzjoni u l-istorbju trażmessi lill-ġisem, u jtejjeb il-kumdità tar-rikba.
Frizzjoni u xedd imnaqqsa: Joħloq saff li ttaffi bejn il-magna u x-chassis, inaqqas il-kuntatt dirett u l-ħabtiet, u jnaqqas il-ħsara tal-komponenti kkawżata mill-frizzjoni u l-ilbies.
Insulazzjoni termali u prevenzjoni tan-nirien: Materjali tal-gomma għandhom ċerti proprjetajiet ta 'insulazzjoni termali, li jistgħu jimblukkaw il-konduzzjoni u r-radjazzjoni tal-enerġija tas-sħana, jipprevjenu t-temperatura għolja ġġenerata mill-magna milli tiġi trażmessa għax-chassis, inaqqsu t-temperatura tax-chassis, u jnaqqsu t-telf tal-fjuwil. Fl-istess ħin, il-materjal tal-gomma għandu wkoll prestazzjoni tan-nar relattivament għolja, li tista 'tipprevjeni n-nar taħt kundizzjonijiet anormali tal-magna sa ċertu punt.
| Metriċi tal-Prestazzjoni | Unità | Valur tipiku |
| Ebusija | Xatt A | 30 sa 100 |
| Qawwa tad-dmugħ | kg/ċm² | 50 sa 300 |
| Titwil | % | 100 sa 1000 |
| Reżistenza għas-sħana | grad | 100 sa 150 |
| Reżistenza għall-kesħa | grad | -30 sa -70 |
Materjal
Pads tal-gomma tal-immuntar tal-magna tipikament jużaw il-materjali tal-gomma li ġejjin:
Gomma Naturali (NR): Għandha elastiċità tajba u reżistenza għall-għeja, u hija adattata għal bżonnijiet ġenerali ta 'assorbiment ta' xokk.
Gomma stirene-butadiene (SBR): bi prezz baxx, prestazzjoni stabbli, ħafna drabi mħallta ma 'NR biex tnaqqas l-ispejjeż.
Lastiku tal-Butadiene (BR): Għandu reżistenza eċċellenti għall-brix u l-elastiċità, u huwa adattat għal bżonnijiet ta 'assorbiment ta' xokk ta 'tagħbija għolja.
Gomma tan-Nitrile (NBR): Għandha reżistenza tajba taż-żejt u reżistenza għas-sħana, u hija adattata għal ambjenti b'ħafna żejt madwar il-magna.
Neoprene (CR): Għandha reżistenza tajba għat-temp u reżistenza tax-xjuħija, u hija adattata għal ambjenti ta 'barra.
Ethylene propylene diene monomeru (EPDM): Għandu reżistenza tajba għas-sħana u reżistenza għall-ożonu, u huwa adattat għal ambjenti b'temperatura għolja.
Applika
Immuntar tal-magna: Jintuża għall-konnessjoni bejn il-magna u l-ġisem, jassorbi b'mod effettiv il-vibrazzjoni tal-magna, jevita t-trażmissjoni tal-vibrazzjoni lill-ġisem, u jtejjeb il-kumdità tal-karozza.
Sistema ta 'trażmissjoni: Hija użata għall-bearing ċentrali tax-xaft ta' trasmissjoni u partijiet oħra biex tnaqqas il-vibrazzjoni tax-xaft ta 'trasmissjoni u tiżgura t-tħaddim bla xkiel tas-sistema ta' trasmissjoni.
Immuntar tax-chassis: Jintuża għall-konnessjoni bejn ix-chassis u l-korp biex titnaqqas il-vibrazzjoni mix-chassis u tittejjeb l-istabbiltà tas-sewqan tal-vettura.
Manutenzjoni u Sostituzzjoni
Ċiklu ta 'Spezzjoni: Huwa rrakkomandat li tiġi ċċekkjata l-kundizzjoni tal-magna li timmonta pads tal-gomma kull 6 sa 80, 000 km.
Kundizzjonijiet ta 'sostituzzjoni: Jekk jinstab li l-kuxxinett tal-gomma qed tixjieħ, qsim, deformat, jew separat mill-ġonta tal-metall, għandu jiġi sostitwit fil-ħin biex tiġi evitata vibrazzjoni aggravata tal-magna u taffettwa s-sigurtà tas-sewqan.
It-tags Popolari: Pads tal-gomma tal-impunjazzjoni tal-magna, kina tal-magna tal-impunjaturi tal-gomma tal-manifatturi, fornituri, fabbrika
