Track Rod End Ball Joint Lastiku Boot
|
Materjal |
NBR |
|
Densità |
1.0 - 1.2 g/cm³ |
|
Ebusija |
40 - 90 Xatt A |
|
Saħħa tat-tensjoni |
10 - 25 MPa |
|
Standards ta' ċertifikazzjoni |
ISO;ISO/TS;ASTM;SAE |
Standards ta' ċertifikazzjoni
ISO 9001 huwa standard internazzjonali tas-sistema tal-ġestjoni tal-kwalità li jiżgura li l-prodotti jissodisfaw ir-rekwiżiti mad-dinja kollha. ISO/TS 16949 hija sistema ta 'ġestjoni tal-kwalità tal-karozzi ffukata fuq il-fornitur li tiffoka fuq titjib kontinwu u ġestjoni tal-katina tal-provvista. ASTM D2000 huwa standard għall-ispeċifikazzjonijiet tal-materjal tal-gomma li jiddefinixxi l-proprjetajiet fiżiċi, id-durabilità u l-affidabbiltà. SAE J200 huwa klassifikazzjoni tal-materjal tal-gomma tal-industrija tal-karozzi u standard ta 'prestazzjoni.
Introduċi
Il-but tal-gomma tal-ġonta tal-ballun tat-tarf tal-virga tal-binarju huwa komponent tal-gomma fis-sistema tal-isteering tal-karozzi, użat biex jgħaqqad il-punti ta 'konnessjoni bejn il-virga tal-istering u r-rabta tal-istering jew komponenti oħra tal-istering. Hija tinsab fit-tarf tal-virga ta 'l-istering u hija mwaħħla ma' komponenti oħra permezz ta 'ball joint.
Vantaġġ
Il-boot tal-gomma tat-tarf tal-virga tal-binarji jtejjeb il-kumdità tas-sewqan billi jipprovdi flessibilità, assorbiment tal-istress u tnaqqis tal-ħoss. Minħabba l-kostruzzjoni flessibbli tagħha, il-virga ta 'l-istering tista' tivvjaġġa f'angoli differenti, u tnaqqas il-vibrazzjoni. Il-but tal-gomma hija fit-tul u reżistenti għall-ilbies, u żżomm konnessjoni qawwija maż-żmien. Jirreżisti wkoll il-korrużjoni mill-kimiċi u l-lubrikanti tas-sistema tal-istering. Il-manutenzjoni u s-sostituzzjoni huma faċli peress li jistgħu jiġu sostitwiti mingħajr ma jkollhom għalfejn jissostitwixxu l-virga ta 'l-istering kompluta, li tnaqqas l-ispejjeż tat-tiswija u l-ħin tal-manutenzjoni.
It-tags Popolari: track rod tarf ball joint boot tal-gomma, iċ-Ċina track rod tarf ball joint tal-gomma boot manifatturi, fornituri, fabbrika
